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威马、爱驰、高合等二线新势力车企的败退后十大证券配资平台有哪些，以理想、蔚来、零跑、小鹏等为代表的头部新势力车企已开始分化为多个梯队。 近日，多家新势力车企接连公布8月销量，从整体情况来看，目前大部分新势力车企的月交付量处于今年内的高位水平。其中理想汽车月交付超过4.8万辆，再次获得新势力车企月交付冠军，今年以来一直和理想缠斗的鸿蒙智行则在8月被拉开了差距，月交付量为3.4万辆；零跑汽车继续保持高速增长，月度交付量首次突破3万辆，创历史新高；此外，极氪、小米、哪吒、小鹏等车企均实现了月交付破万

权重股杀跌除与这两年上涨较多相关外，或许还与中美贸易协商相关。如果投资者希望贸易摩擦妥善解决，那么谈判双方各退一步就是合理的预期。就我国来说，部分投资者或许怀疑金融业对外开放程度会有所加大，该预期势必影响到金融板块。在汽车板块方面，这种影响体现得更为明显。 期权成交量明显减小，持仓量小幅增加。当日全市诚计成交117.90万张，较上一交易日大幅减小29.16万张，认沽降幅更大。当日认购期权成交62.83万张，较上一交易日减小10.04万张，认沽合约总成交55.07万张，较上一交易日大幅减小19.