6月以来，受持续少雨高温影响，华北、黄淮、江淮、江汉等地气象干旱发展迅速，其中河北、山西、山东、河南、安徽以及江苏、湖北7个地区中旱及以上气象干旱面积最大。另外，6月份，全国高温过程偏早、范围广并且极端性强，首次发生高温日期，比常年偏早4天；河南等20个国家气象站日最高气温达到或超过历史极值。中国气象局在6月里共发布预警信息5.66万条，其中发布气象灾害预警信息5.34万条。强对流、山洪灾害预警信息同比均有大幅增加，分别为612%和157%。全国共发布红色预警信息1969条，其中暴雨红色预警信息占全部的45.7%，同比增加61.1%。
最近有消息称，我国歼-16战斗机第13批已经开始交付，这意味着解放军装备的歼-16战斗机总数已经超过350架，今年年底有望突破400架大关，不过在生产歼-16的同时，我国还在大力生产歼-20战斗机，那么在如今解放军已经拥有了歼-20五代隐身战斗机的情况下，为什么还要持续生产四代半的歼-16战斗机呢？难道歼-16不会挤占歼-20的产能吗？要理解这个问题，首先要区分一下歼-16和歼-20战斗机的区别：
（大批等待交付的歼-16战斗机）
歼-20战斗机不仅仅是目前中国空军最先进的战斗机，即便是放在世界上，大概也就只有美国的F-22能勉强和歼-20一战，F-35在歼-20面前只能甘拜下风，至于俄罗斯的苏-57，则基本不具备和歼-20对抗的能力。之所以这么肯定，是因为去年在美国空军的战略讨论会上，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫上将公开承认了F-35和歼-20“交过手”，而且结果“很不乐观”。这在侧面印证了歼-20的先进地位，可以说歼-20就是目前全球性能最优的制空战斗机。
（在歼-16之前，解放军功能最强大的战斗轰炸机是歼轰-7“飞豹”）
歼-16的归类叫“多用途战斗机”，这种飞机是20世纪90年代才出现的一种全新的战斗机概念，在此之前，各国一般都有比较明确的战斗机和战斗轰炸机区分，例如在冷战时期，美军的主力战斗机有F-15和F-16，而战斗轰炸机则为F-111；苏联空军战斗机有苏-27和米格-29，战斗轰炸机有苏-24、米格-27等；20世纪90年代，我国空军的主力战斗机为歼-10和歼-11两种，战斗轰炸机则有歼轰-7“飞豹”。不过随着“多用途战斗机”这个概念的出现，各国的战斗轰炸机迅速过时，并且让位给这种全新设计的飞机。
（其实即便是中国空军自己，在很长一段时间内，也一直把歼-16当做空优战斗机使用，只要看看歼-16的武器外挂就知道了）
“多用途战斗机”和传统的战斗轰炸机相比，最大的特点就是真正具备“多用途”能力，传统的战斗轰炸机虽然有“战斗”两个字，但这种“战斗”能力基本仅限于自保，飞机的主要功能还是体现在“轰炸”两个字上，所以战斗轰炸机本质上就是具备自保能力的轰炸机。而多用途战斗机，强调“多用途”，也就是空战和轰炸“两手抓”，而且两手都很硬！
（歼-16在训练）
以我们的歼-16战斗机为例，该机由我国沈飞参考俄罗斯苏-30MKK多用途战斗机而研发，使用了和歼-20基本相当的雷达航电系统，还配备了我国新开发的涡扇-10B发动机，具备很强的空战能力，能够单独执行夺取制空权的作战任务，同时该机还加强了机体，可以携带大尺寸、大重量的空对地或空对舰弹药，能够执行对地对海精确打击任务，甚至还可以挂上大型电子干扰吊舱，充当电子战飞机，所以才能称之为“多用途战斗机”。
（歼-16和歼-20是搭档关系，不是竞争关系）
从现在到未来很长一段时间，歼-16和歼-20都是相互配合的搭档，并非相互替代的飞机，这是因为，虽然歼-20性能卓越，但依然有一些固有缺陷。例如，我国最新研发的PL-17超远程空空导弹，由于射程远（约400公里），因此导弹的尺寸个头都比较大，已经无法塞入歼-20的弹仓，如果挂在机翼下，则破坏歼-20的隐身效果。所以该导弹一般都由歼-16携带，在具体使用时，可以由歼-20在前方搜索，然后歼-16在后方发射导弹后，再由歼-20引导并攻击目标。
（网络曝光的PL-17导弹尺寸巨大，甚至接近红旗-9的大小，远大于PL-15空空导弹）
另外，歼-20是先进的五代隐身战斗机，为了保障隐身性能，因此设计有机腹弹仓，所以歼-20机腹下方无法设置导弹挂架，这对于歼-20的最大载荷有很大影响，而且更重要的是，由于弹仓尺寸有限，很多大尺寸弹药无法装入弹仓，如果使用机翼挂架携带，那么歼-20的隐身性能就会遭到破坏。所以在这种情况下，歼-20又需要歼-16的配合，即歼-20首先拿下制空权，之后再派歼-16携带重型空对地弹药实施精确轰炸。歼-16战斗机的设计很大程度上参考了苏-30MKK战斗机，全机身至少有7个重载外挂点，总载弹量12吨，和轰-6K战略轰炸机基本相当，在执行对地精确打击任务时，作战效率要明显优于歼-20战斗机。
（歼-16用途多样，还有专门生产的电子战型号歼-16D）
除了这两个主要特点外，歼-16战斗机体积大，内部冗余大，也可以改装多种任务飞机，例如我国就在歼-16基础上专门开发了用于电子战的歼-16D型电子战机。而由于歼-16本身是双座设计，因此可以很方便地作为指挥机使用，一架歼-16理论上可以指挥4～6架攻击-11大小的“忠诚僚机”协同作战，从而发挥更大的作战效能。
（央视视频截图，歼-16和歼-20共同进行空中加油训练）
所以不难看出，同时生产歼-16和歼-20两种战斗机，并不矛盾，而歼-20也并不是越多越好，任何武器装备都有其设定的使用环境，即便是强大如歼-20这样的五代隐身战斗机，也不是万能的配资平台什么品牌好，也需要其他飞机相互配合，才能发挥出最大的作战效能。这也就是歼-16并不能完全被歼-20替代的根本原因。
发布于：北京市